起亚(进口)-起亚K9

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起亚(进口)起亚K9简介及历史

 "起亚K9是韩国起亚汽车计划推出的起亚品牌旗舰车型。该车延续了Opirus和Amanti车型的外观造型,驱动方式采用了后轮驱动,并有望在2013年正式推出。 起亚K9是一款尺寸与奥迪A6相仿或更大的大型轿车,将采用后轮驱动,动力系统或将采用现代3.8升V6、4.6升和5.0升V8共三款自然吸气发动机,并有可能匹配最新的8速自动\n起亚K9由欧洲三大汽车设计师之一的彼得希瑞尔恢弘设计,作为定位高于凯尊的车型,起亚K9将替代opirus欧菲莱斯成为起亚的旗舰车型。早期的测试车,一直都是以起亚欧菲莱斯的独有标牌亮相,不过随着K系列影响力增强,新的量产车型实拍谍照已经能够清晰看到车内的“K9”标识。根据韩国起亚汽车的证实,这款新车将以K9的名称出口海外市场。起亚采用了起亚家族化的虎啸式进气格栅。不同于其他K系列的是,作为更高级别的轿车,起亚K9的进气格栅内部采用了直瀑型的亮条以凸显车辆的华贵感。彼得希瑞尔表示,K9的设计灵感来自于意大利名车玛莎拉蒂的Quattroporte系列。不过看上去两车相似之处并不多,就是在前轮翼子板的右上角使用了进气口状的镀铬装饰,这也是玛莎拉蒂的惯用手法。\n作为起亚汽车 的新一代旗舰产品,K9同时也是起亚汽车历史上第一款后驱轿车,也正因为如此,它拥有了起亚公司最优秀的资源来整合设计。而这款被起亚称为“最优秀中的最优秀”的中大型轿车也拥有了更为细腻的驾驶感受以及更高的科技装备。至此,起亚的K系列轿车完成了全车系的布局,以K字母作为品牌系列的命名也足以显示起亚汽车的自信,首先,K是起亚的第一个字母,同时也是它的诞生地韩国的英文首字母。不仅是K9高端形象的确立,进一步壮大K系列车型,已经进口的凯尊车型也不排除恢复其K7的身份,使得K系列得到更好延续。仅仅是去年不足一年的时间,国产的K2三厢和K5车型已经占到国产起亚41%的销量,今年随着K2两厢和全新K3车型的助阵,这个比例将进一步提升。"

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